Pumpwerk „Herwarthstraße“, Bonn

Ertüchtigung Pumpwerk Herwarthstraße und Neubau Staukanal

Projektbeschreibung

Das Tiefbauamt der Stadt Bonn betreibt das Regenwasserpumpwerk P009 Herwarthstraße im Zentrum des Bonner Stadtgebietes zur Entwässerung der Unterführung der Herwarthstraße im Bereich der Bahntrasse im Bereich des Hauptbahnhofs. Um auch bei Starkregenereignissen eine Überflutung der Unterführung sicher zu vermeiden, erfolgte die Ertüchtigung des Pumpwerks sowie die Errichtung eines Staukanals im ehemaligen Posttunnel.

Für das PW Herwarthstraße wurde ein neuer Außenschaltschrank errichtet, der die zuvor getrennten NS-Schaltanlagen für den Posttunnel und das Pumpwerk, sowie den neuen Hausanschluss beinhaltet. Die Steuerung der Anlage wurde entsprechend der Vorgaben der Stadt Bonn mittels SPS Siemens S7 315-2-PN/DP erstellt und über Datenfernübertragung per GPRS-Modem an das PLS (Siemens WinCC) durchgeführt.

Leistungsumfang atd

Die atd GmbH wurde seitens der Stadt Bonn mit der Gesamtplanung des Projektes beauftragt. Das Leistungsbild der atd GmbH beinhaltete die Leistungsphasen 1 bis 8 (Gesamtplanung) einschließlich der örtlichen Bauüberwachung.

Zeitmanagement

Die Projektlaufzeit konnte vollständig eingehalten werden. Es kam zu keinen nennenswerten Verzögerungen in der Planungs- und Bauphase.
Die Inbetriebnahme erfolgte im Jahr 2017.

Kostenmanagement

Die Kostengenauigkeit in sämtlichen Planungsphasen war hoch. Die Abweichung Kostenberechnung – Kostenanschlag lag bei unter 10 % der Investitionssumme.

Besonderheiten

Der Staukanal wurde in einem bestehendem städtischen Tunnelbauwerk angeordnet, so dass die Herstellung einer Baugrube entfiel. Es wurde ein PE-Wickelrohr DN 1600 mit einer Länge von 33 m vorgesehen (Rückhaltevolumen ca. 60 m³).
Das Pumpwerk wurde als Ortbetonbauwerk in den Tunnel integriert und ist von der GOK aus als Unterflurbauwerk zugänglich.